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新能源汽車將為增強國力做出巨大貢獻 |
2016/7/15 |
| 三星SDI的一通危機公關(guān)電話讓我哭笑不得。某公關(guān)公司的小姑娘打電話向我表示：“電動北京快訊”轉(zhuǎn)發(fā)的文章《三星SDI的動力電池業(yè)務(wù)為何連年虧損？》因數(shù)據(jù)不實，原網(wǎng)站已經(jīng)將此文章撤銷，希望“電動北京快訊”也能夠?qū)⒅蜂N。我與她說：沒問題，可以撤。但同時你的電話證明了三星SDI已經(jīng)涉嫌對中國新能源汽車行業(yè)的鋰電池傾銷行為，我們會更加關(guān)注。 |
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德國 2030年注冊新車實現(xiàn)全部零排放 |
2016/7/15 |
| 據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，德國經(jīng)濟部副部長萊納?巴克(Rainer Baake)稱，到2030年在德所有的注冊新車必須達到零排放標準，以減少空氣污染。 |
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鋰電池產(chǎn)業(yè)有多火爆？ |
2016/7/14 |
| 新能源汽車風(fēng)頭正勁，在它的拉動下，中國的鋰電池投資也迎來了井噴。據(jù)中國電池網(wǎng)的不完全統(tǒng)計，僅今年上半年，在鋰電池細分領(lǐng)域，中國已有54家動力電池的上中下游上市公司發(fā)布了投資擴產(chǎn)計劃，投資金額累計近1160億元人民幣。 |
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中國制造出世界首款石墨烯基鋰離子電池 |
2016/7/14 |
| 北京時間7月8日，石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品發(fā)布會在京舉辦，國內(nèi)最早進入石墨烯領(lǐng)域的上市公司之一東旭光電推出了世界首款石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品——“烯王”。這次石墨烯基鋰離子電池產(chǎn)品的問世，代表著我國在石墨烯技術(shù)上已領(lǐng)先于別國，這是歷史性的一刻，恭喜祖國！
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